Vinterdæk fra Continental | ContiWinterContact™ TS 850

Tekniske detaljer

Start

Reaktiv bremsning og styring på våde og isglatte veje.

Med sit unikke design giver ContiWinterContact™ TS 850 bedre bremseevne på vinterglatte veje og perfekt håndtering og greb selv under ekstreme kørselsforhold.

Start

Korte bremselængder på is.

ContiWinterContact™ TS 850 har en unik gummiblanding, som giver et godt greb på selv de hårdeste vejbaner samt førsteklasses bremseevne, og hjælper dig med standse hurtigere.

Testresultater

The Automotive Clubs ADAC (D) / OEAMTC (A) / TCS (CH) and the consumer organization Stiftung Warentest (D) have published the Winter Tire Test 2014 on their Homepages (www.adac.de / www.oeamtc.at / www.tcs.ch / www.test.de ):

- 195/65 R15 T (on test vehicle Golf VII)
- 175/65 R14 T (on test vehicle VW Polo)

Result for the ContiWinterContact^TM TS 850 (195/65 R15 T): "Good"

About our ContiWinterContact TS 850 (195/65 R15 T):
+ well balanced tire
+ best tire on dry, snow, ice and wear
+ lowest fuel consumption

The German magazine Auto Zeitung has published in their issue 21/2014 the Winter Tire Test 2014. The tested tire size was 205/55 R16 91H, test vehicle Seat Leon 1,4 TSI ACT. The test was conducted by Auto Zeitung on the following proving grounds:

- Nokian Ivalo, Finnland (winter tests)
- Goodyear Mireval, France (wet and dry tests)

Result for the ContiWinterContact^TM TS 850: "Testwinner"

About our ContiWinterContact TS 850:

+ very safe tire on snow, wet and dry
+ Snow-King "Schnee-König"
+ low fuel consumption
+ good hydroplaning and stable driving behavior in the wet

The German magazine auto motor und sport (ams) has published in their issue 20/2014 the Winter Tire Test 2014. The tested tire size was 205/55 R16 H on a VW Golf. The test was conducted by ams at following proving grounds:

- Nokian, Ivalo/Finnland (winter tests)
- Contidrom, Jeversen/Germany (dry and wet tests).

Result for the ContiWinterContact^TM TS 850: "Highly recommended"

About our Continental TS 850:

+ good snow Performance
+ best balanced tire
+ low rolling resistance
+ best on wet
- dynamic driving behavior on snow, not recommendable for cars without ESP

The German ACE (Automobil Club Europa), GTÜ (Gesellschaft für Technische Überwachung mbH) and ARBÖ (Auto-, Motor- und Radfahrerbund Österreich) have published their Winter Tire Test 2014 (www.gtue.de). The tested tire size was 205/55 R16 H, tested on a VW Golf VII.

Result for the ContiWinterContact^TM TS 850: "Highly recommended"

About our ContiWinterContact TS 850:

+ best tire overall on wet Surface
+ best in wet braking
+ good job of tire developers

In the November's issue 11/2013, AutoBild sportscars (D) has published the Winter Tire Test 2013. The tire size was 225/50 R17 V, test vehicle 3er BMW.

Result for the ContiWinterContact^TM TS 850: "vorBILDlich"

About the TS 850:

+ winter expert with good driving characteristic in all weather conditions
+ stable cornering grip
+ short braking distance of snowy and dry road
+ fuel saving rolling resistance
+ convenient comfort

The german magazine Auto Bild has published in their current issue 40/2012 the Winter Tire Test 2013. The tires was 195/65 R15 H, test vehicle VW Golf VII.

Result for the ContiWinterContact^TM TS 850: "recommended"

About the ContiWinterContact TS 850:

+ handling on snow and wet
+ good hydroplaning
+ low rolling resistance

Teknologi

Følgende teknologier er tilgængelige for dette dæk, dog ikke i alle størrelser. Se her om en af disse teknologier er tilgængelige for den valgte dækstørrelse.

ContiSeal

ContiSeal™ er en teknologi der er udviklet af Continental og som er designet til at foresegle en ødelagt slidbane. Hvis et fremmedlegeme – som for eksempel et søm – trænger ind i dækket, er der ikke behov for at du straks stopper i en vejside for at skifte dæk, da hullet forbliver forseglet – også selvom objektet bliver fjernet.

ContiSeal

ContiSeal™ er en teknologi der er udviklet af Continental og som er designet til at foresegle en ødelagt slidbane. Hvis et fremmedlegeme – som for eksempel et søm – trænger ind i dækket, er der ikke behov for at du straks stopper i en vejside for at skifte dæk, da hullet forbliver forseglet – også selvom objektet bliver fjernet.

ContiSeal™ er et klæbrigt, tyktflydende lag på indersiden af dækket i slidbaneområdet. ContiSeal™ kan forsegle op til 80% af alle punkteringer, og reducerer dermed risikoen for et fladt dæk. ContiSeal™ dækkene er mærket med et symbol på sidevæggen, og er kompatible med alle standard fælge.

EU dækmærkat

Vejgreb (vådt føre)

Vejgreb på vådvej indikerer hvor gode egenskaber dækket har på våde veje. Der vurderes fra A - E, hvor A er bedst. En høj score (A) betyder kort bremsedistance på våd vej

Brændstofeffektivitet

Reduceret rullemodstand betyder lavere brændstofomkostninger og CO2 udslip. A kategoriserede dæk har den bedste brændstofeffektivitet hvor E kategoriserede dæk markere den lavest mulige score.