Produkter til bil / varevogn / 4x4
Den nyudviklede Cool Chilli ™ blanding sikrer fremragende vådgreb i vådt føre, og forbedrer dermed bremseevnen betydeligt. WinterContact ™ TS 860 forbliver endvidere fleksibel i alt slags vintervejr, og overfører bremsekræfterne sikkert til våde, is- og snebelagte veje.
Liquid Layer Drainage™ reducerer bremselængden på frost- og isbelagte veje.
Det nyudviklede lamel system hjælper med konstant at afvande dækkenes kontaktflade, og giver dermed en forbedret bremseevne på isglatte og frostdækkede veje. Denne specielle dræning eliminerer risikoen for forringede bremseegenskaber, der kan forårsages af smeltevand, og giver dermed en hurtigere opbremsning.
Det nye WinterContact ™ TS 860 styrker fæstning af dækket med de snedækkede veje ved hjælp af den nye Snow Curve+ teknologi. Idet sneen bliver komprimeret på mere end 1000 steder på profilen, giver det generelt et bedre greb - især i sving.
“5 stjerner - testvinder. Overbevisende i alle kategorier. God på tør vej og testens bedste resultat på våd vej. God på sne og is. Lav rullemodstand giver et lavt forbrug”
Dobbelt testvinder ved FDM/ADAC. WinterContact™ TS 860 vandt ved årets (2018 red) vinterdæktest hos FDM og ADAC overbevisende ved begge teststørrelser:
- 175/65 R14
- 205/55 R16
ContiWinterContact TS 860:
+ Bedst på is, sne, våde og tøre veje
+ Vel balanceret dæk
+ Laveste brændstofsforbrug
The German magazine Auto Bild has published in their current issue (40/2017) the Winter Tire Test 2017. The tested tire size was 225/50 R17 94/98 H/V, test vehicle was a BMW 3 series.
This test is a special test with 50 participating products. The evaluation consists of 3 parts:
Part 1: Wet braking test: selection of the best 27 products
Part 2: Snow braking test of these 27 products: selection of the best 20 Products, the so called "finalists".
Part 3: Complete test of only the finalists including wear performance and price
Result for the WinterContactTM TS 860: "vorBILDlich", "Test winner"
About the WinterContactTM TS 860:
+ with best driving behaviour in all weather conditions
+ direct steering response
+ dynamic snow- and dry handling
- average wear performance
In todays issue Auto Zeitung (D) has published their All Season Tire Test 2017.
The tested tire size was 205/55 R16 91 H, test vehicle was a Audi A3 1,4 TFSI.
The test was conducted by Auto Zeitung at:
- Bridgestone Älvsbyn, Sweden (winter tests)
- Contidrom (dry and wet tests)
Result for the WinterContactTM TS 860: "Test winner"
About the ContiWinterContactTM TS 860:
+ best on snow and in the wet
+ driving in all conditions problem-free good
- understeering on dry roads
Today the Automotive Clubs ADAC (D) / OEAMTC (A) / TCS (CH) have published the Winter Tire Test 2017 on their homepages: (www.adac.de / www.oeamtc.at / www.tcs.ch):
- 195/65 R15 T (test vehicle VW Golf VII)
The tests were carried out by the Automotive Clubs at the following proving grounds:
- All criteria on wet road and ice as well as fuel consumption and noise: Contidrom, Jeversen, Germany,
- Snow handling, braking and traction: Test World Ivalo (FIN)
- Dry handling and braking: Bridgestone, Rome, Italy,
- Mileage 195/65 R15: ADAC wear test around Landsberg am Lech, Germany.
- High speed test: TU Darmstadt, Germany.
Result for the WinterContactTM TS 860: "Good"
About the ContiWinterContactTM TS 860:
+ well balanced tire
+ best on wet surface
+ very good on snow
+ good fuel consumption and wear rate
+ good on dry surface and ice
The Swedish magazine Teknikens Värld has published in the current issue 22/2017 their Winter Tire Test 2017.
The tested tire size was 205/55 R16 T/H, test vehicle was an Audi A4.
Result for the WinterContactTM TS 860: "2nd place", 104 Points
About the WinterContactTM TS 860:
+ very good dry and wet performance
- slight deficit in ice and snow performance
Dæk med højt vådgreb (A eller B) har kortere bremselængde på våd vej, og er derfor mere sikker i regnvejr. Som under brændstoføkonomi, bliver D ikke anvendt og der er ikke planer om at anvende G.
Dæk står for op til 20% af køretøjets brændstofforbrug, så hvis du ønsker flere kilometer på en tank, bør du vælge et dæk med en høj vurdering under brændstoføkonomi. Co2 udledninging vil også være mindre.
Dette er udvendig støj fra dækkene og måles i decibel. Jo flere udfyldte ringe, jo mere støjer dækkene.
Vi bruger cookies for at sikre, at vi giver dig den bedste oplevelse på vores webside. Klik her for at finde ud af mere eller for at ændre dine cookie-indstillinger.
