Test af vinterdæk

Hvordan tester vi dæk hos Continental?

• Massiv forudgående forskning og udvikling
• Tests sker på våde, sne- og isglatte og tørre overflader
• Continental tester sine dæk forskellige steder bl.a. Tyskland og det snedækkede Sverige 

Når det handler om at vælge nye vinterdæk til din bil, er de forskellige muligheder ofte overvældende. For de koldere måneder skal du overveje, om du har brug for vinter- eller helårsdæk. Når du har besluttet det, står du dog stadig overfor et bredt udvalg af modeller, der tilbyder forskellige egenskaber. Eftersom din bils dæk er det eneste, der har kontakt med vejen, er det afgørende, at dækkene er sikre, pålidelige og fungerer godt – især hvis du bor i et område med ekstreme forhold som sne og is. En måde at finde ud af om du køber kvalitetsvinter- eller helårsdæk er ved at læse uafhængige testresultater. Inden bilmagasinerne får fingre i vores vinterdæk, tester vi dem grundigt for at være sikre på, at de præsterer på forskellige overflader, herunder sne og is. Find ud af mere om forskning, udvikling og dæktests hos Continental.

Udvikling af et nyt dæk betyder testning af materialer, blandinger, forstærkninger og forskellige dækmønstre hen ad vejen. Der indgår en masse viden og erfaring i udviklingen af nye dæk, men der eksperimenteres også en masse og introduceres banebrydende innovationer. Simuleringer kan vise, hvordan et dæk reagerer ved accelerationer og opbremsninger på is eller sne. Når alle simuleringer er evalueret, laves der prototyper, så vores ingeniører får mulighed for at undersøge og teste det egentlige dæk. 

I forskning og udviklingsstadiet foretager vi hos Continental flere tests for at sikre, at sikkerheden og præstationsevnen for et nyt dæk er af højeste kvalitet. Naturligvis er det nødvendigt at teste vinterdæk under de vinterforhold, som vores dæk typisk vil blive udsat for på vejene – isglat asfalt, våde overflader og sne. Når vi tester vores dæk på forskellige vinteroverflader, er sikkerhed vores topprioritet, men flere andre aspekter, såsom manøvrering, komfort, holdbarhed og andre elementer skal overvejes: 

• Våde overflader
  På våde veje bliver bremselængden ofte længere, og vejgrebet reduceres. Vi tester vores dæk på kunstigt vandede vejstrækninger, accelereringer gennem vandbassiner for at teste akvaplaning, samt scenarier med kurveegenskaber på våde overflader for at opnå den korteste bremselængde og det maksimale vejgreb overhovedet. 
• Snedækkede overflader 
  Trækkraft, vejgreb, bremsekontrol og acceleration er ofte udfordret på snedækkede veje, hvilket betyder, at vi er nødsaget til at måle disse køreforhold på snedækkede baner for at se, hvordan dækkene præsterer. 
• Isdækkede overflader
  For at teste køreegenskaber på is og sne, foretager vi bremse-, vejgrebs- og trækkraftstests på kunstigt tilisede testbaner ved langsom hastighed. De er udstyret med sensorer, så vi kan måle præcist, hvor langt køretøjet kommer ud af kurs i hvert scenarie. 

Continental tester vinterdæk flere forskellige steder - fra Tyskland til Sverige. Testbanen Contidrom har været brugt siden 1967, og mere end 1,3 millioner dæk er blevet testet på højhastighedsbanen. Det gode ved den testbane er dens belejlige placering - en kort køretur fra Conti Headquarters i Hannover. Det samme kan ikke siges, om vores mest nordlige testbane ved polarcirklen i Arvidjaur, Lapland, hvor temperaturerne kan nå ned til -30°C.

Men hvad synes omverdenen om vores dæk? Disse testresultater for to Continental-vinterdæk er et godt eksempel på en generel tendens, som vi er meget stolte af: 78 procent af vores produkter opnår den højeste rating i dæktests! 

Dette dæk blev kronet testvinder af det tyske magasin Auto Bild i en Winter Tire Super Test i 2019. Kategorien bestod af 53 andre dæk - evalueret på 3 måder: :

• Del 1, våd bremsetest:
  valg af de 30 bedste produkter
• Del 2, bremsetest i sne af de resterende 30 produkter:
  valg af de 20 bedste produkter
• Del 3, komplet test af kun de 20 finalister:
  inklusive holdbarhed og pris.

Samlet set yder WinterContact™ TS 860 maksimal traction kontrol i kurver og ved acceleration på våde vinterdage – inklusiv på sne og is.

91% af vores kunder ville anbefale dette vinterdæk.

Dette vinterdæk, specielt udviklet til mellemstørrelse og luksuskøretøjer og SUV’er, blev tildelt en meget god rating af det tyske magasin Sportauto i 2020. WinterContact™ TS 850 P yder kontrolleret trækkræft med dets enestående slidbanemønster og afbalancerede dynamik på sne. Du kan også stole på den korte bremselængde på isdækkede veje. Imponerende nok vil 100% af vores kunder anbefale dette dæk til andre købere!

Har du lyst til at høre mere om andre dæk, der tilbyder god slidbane, trækkraft og vejgreb på vinterveje? Tjek det omfattende sortiment af Continentals vinterdæk ud her. Eller, hvis du ikke har brug for vinterdæk,  hvor du bor, find Continentals helårsdæk  her.